集中メンテ

151031.jpg



Iakwe




相変わらず好天候が続いているマジュロ環礁です。


日陰に入っての~びりと風に当たればそりゃもう即寝間違いなし!の


朝から快適な感じなのですが、、、、 気になる事が多くあり。


しかも、週末ともあり外の用事があっても出来ない好条件??


朝からボートを港につけ作業を開始します。


見てる方は意味不明な作業状況かと思いますが数日ブログも書かず


死んだと思われるのもあれなんで・・


干潮は12:19pm。 これに合わしギアオイル交換から。


待たずとして砂地に立てるのでとっとと作業開始。 


ロアユニット下部から古いオイルを出し、上の穴から出てきたら、


サッと上からプラグを閉め、下部も同様に。 このギアオイル交換が


正直一番厄介・・ いつ毎回も何故だか雨が降ってたし。 今日は快晴!


で、通常の着岸状況の様にボートを反転させ他の作業へ。


もう潮は関係なく出来るのでこっちのもん?! で、エンジンオイル交換。


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今回はエレメントも交換します。 100時間を少々越してしまったのが、


悔しいところですが、しっかり塩っぽいところも水で洗いスッキリと。


外に丸出しの船外機のオイル交換作業はディーゼルなどの船内機よりはるかに


楽なのですが、海に浮かべたままなのでオイルがその辺に垂れないかが、


すげー 気を使うところ。。


さて次は、船首のハッチ内にアンカーを入れているのですが、その壁面に


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アンカーが当たり穴とヒビが入っていたところが。  元々そこは空洞で、


後からFRPで塞いだのですが、薄かったのとそんなに穴が開くほど当たると


思っていなかったってのが、正直なところ。荒れてる時なんて、船首が


どっかんどっかんなりますから。 そんなのも影響してるのでしょう。


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グレー部分が後で施した部分。 三角の周辺と左中段を隙間なく強化!


天気がいいので硬化剤の量がむずかし~ けど、


左中段はファイバーグラス数枚じゃまた当たってダメージ出そうなので、、


いっそのこと当たってもへっちゃらな!!! The・板!!! を


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当て込みます。  余ってたものを両サイド斜めに切っただけですが、
 

安心なヤ~ツなのです。 下の溶剤が乾いたらラバーシート敷こ~


ベタ塗りしたので乾きそうもなく、アンカーとロープは今日は外だな・・


痩せて剥がれそうになってて気になってたコーキング。 


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マスキングをしシリコンを角に向けぎゅ~っと。 こうしてみると


ベタ塗り感たっぷりでええの~こんなんで・・・ って感じですが、


半乾き時にテープをとっていくと、、、、、、


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まぁ~!  なんと いうことでしょう~~!!


と、それなりに綺麗に仕上がっちゃうもんなのです。。しかも速乾! 


ご家庭のカビっぽい変色した水回り部にでもどうぞ!


と、まぁ、あとは溶剤の乾き待ちですが待ってもアンカーを中へ


しまうだけだし、とっととモーリングへ。


ついでに エンジンを支えるトリム&チルト部にスプレーグリスで


塗りたくり完成! これで綺麗なままを維持出来るのです。


そしてショップテラスで、モーリング用ロープを完成させます。


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ボートからのロープを通す輪っか部にホースを通すのですが、


これがまたぴったり過ぎて、、、、 事前にホースをボイルし中には


シリコングリス。 通したいロープの端には細い固定用細い紐を。


ぴったりにする理由は隙間に貝や藻が入り込みにくいように。


それを編み込んでいき、、、、、


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こんな感じで完成! 下のステンリングからチェーンへ。


上の輪っかにボートからのロープを通します。  が、水面に浮かぶブイを


輪っかの根っこ付近につけて完成~~!!! 後は水中のチェーンと


合体させれば終了~~~~~


今日は最高の息抜きが出来ました(o^^o)♪





※こちらにも本日の様子をアップしていま~す!! 




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2015-10-31 : Blog :
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HIRO

Author:HIRO
Dazzlinghero  ダズリングヒーロー

【現住所】 マーシャル諸島・マジュロ環礁
【血液型】 O型
【星座】 しし座
【所属】 自然
【趣味】 写真撮影  音楽鑑賞
【悩み】 迫り寄る老眼
【好物】 自然現象
【活動】 マジュロ風紀委員会
【必殺技】 泥酔
【座右の銘】 牛乳は噛んで飲む
【好きな薬】 ヨードチンキ
【好きなチーム】 阪神タイガース
【好きなプロレスラー】 ダイナマイト四国
【願い】 一刻も早い復興!

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